作为花冠路全线重点控制性工程，大将山隧道于今年4月1日动工。这条正常工期应为半年的隧道，144天就实现双幅贯通。
“大将山隧道全长472米，其中暗洞长357米，明洞长115米，设计为双洞双向六车道隧道。隧道开挖断面达160平方米。”中铁隧道集团一处有限公司大将山隧道总工程师曾东介绍，受典型喀斯特地貌影响，工程施工中面临着隧道浅埋、隧道双洞之间仅有5米间距、围岩系数高、进出口位于村庄和城区干扰大等诸多困难。
“隧道施工过程中使用先进的施工机械，例如悬臂掘进机、喷浆机，提高了工作效率。”曾东举例，使用悬臂掘进机噪音小，对围岩扰动小，每小时可开挖30至40立方米岩土，而且安全系数很高，“为了加快施工进度，隧道建设还增加了机械设备，共投入8台挖掘机、6台装载机，平时一般施工只需投入3至4台挖掘机。”
为保质保量按时完成建设，项目建设实行“三班倒”，隧道建设高峰时期，有400余人参与施工。项目施工人员还定期接受安全、质量等相关培训，城发集团、施工单位、各班组也到施工现场开展专业技术等培训，宣讲党的政策、方针等。
为了将大将山隧道打造成品质工程，项目还组建了由项目代建单位、监理单位、施工单位等人员组成的党员先锋队，将党建与项目融合起来，发挥党员的先锋模范带头作用，提高现场管理和施工组织水平，高质量完成项目建设。作为党员先锋队的一员，曾东每天都会和其他成员到现场巡查，查看工程进度、质量、安全情况，分析解决施工现场遇到的问题和困难。
在项目建设中，城发集团还实施“检企共建阳光工程”行动计划，将合同计量、工程变更等容易滋生权钱交易的环节放在阳光下，与检察院合作，启动“检企共建”机制。检察院相关人员不定期巡查工地，以预防职务犯罪为主，定期进行集体约谈提醒，筑牢拒腐防变思想防线，确保将项目打造成优质工程、廉政工程和阳光工程，实现“资金安全、工程优质、干部廉洁”的目标。
目前，花冠路路基建设已完成80%以上。
