据锂电池回收网讯--比较安全的磷酸铁锂电池的装机容量已经超过比较火三元锂电池。
中汽协11日公布的统计数据显示，9月份我国动力电池载重为31.6GWh，同比增长101.6%，环比增长14.0%。
其中三元电池载重11.2GWh为最终组装车辆35.4%，同比增长82.6%，环比增长6.5%。磷酸铁锂电池负载量20.4GWh占组装车辆总量的64.5%，同比增长113.8%，环比增长18.5%。
从数据来看，9月磷酸铁锂电和三元电池装机量都有所增加，其中磷酸铁锂电池从总装机量进一步增加到64.5%，三元电池装机率仅为35.4%。
随着汽车企业对电动汽车降低成本和提高安全性的要求越来越高，磷酸铁锂电池的装机量已经超过三元锂电池。
机构预测，2022-2023年国内市场磷酸铁锂电池安装比重将继续超过50%，2024年全球电力电池市长/市场安装比重将超过60%。海外市长/市场方面预测，特斯拉等外国汽车企业对磷酸铁锂电池的接受度提高，渗透率将迅速提高。
与此同时，今年浙江行业迎来高速发展风口，招标项目增加了一倍，浙江用铁锂电池大幅上涨，进一步推动了磷酸铁锂电池的发展。
但是目前磷酸铁锂电池的能量密度接近理论上限，磷酸铁锂被认为是磷酸铁锂电池的重要升级方向，磷酸铁锂受到了广泛关注。
已经有报道称，今年7月，宁德市时代、欣万达、拥有亿位锂能源的磷酸锰铁锂电池在今年上半年通过了电池试点链接，正在向汽车企业发送样品。预计两三年内锂锰动力电池将成为动力电池的主流产品之一。锂电池回收网
