2018年12月1日，碧桂园效力贵州区域“载誉五年，感恩有您”夸姣日子·社区嘉年华在仁怀碧桂园销售广场顺利举办。到会本次嘉年华的嘉宾有碧桂园效力贵州区域总经理张加福先生、仁怀碧桂园 跨年代开展的今日，交通已然成为每一个城市的中心枢纽，重要命脉。越是兴旺的城市，交通系统越完善，路网越密布，这也印证了那句“要想富，先修路”的名句。
将目光放到10年前的贵阳，那时观山湖还未成为贵阳的另一新地标，交通系统并不完善，重要的主干道也就那么几条。当然，车流量也没那么大，老城区也没那么堵，一切都那么的“刚刚好”。
十年后的今日，贵阳发生了翻天复地的改变，观山湖区的兴起为整个贵阳从新注入了活力，白云区以全新姿态重新出现在贵阳人眼前，而花溪区更是成为受人追捧的网红打卡地。
但交通，却让整个贵阳人为之头痛。不知从什么时候起，堵车成为了饭桌上调侃的话题，也成为了各种迟到的托言，交通事故的频发更让人动火。
究其原因，并不是贵阳的交通路网不行兴旺，而是贵阳开展太快了!
外来人口的不断涌入，车辆投放猛增，加上各种摩的肆意妄为，导致堵车成为了贵阳的日常，于是扩建主干道，增修多条道路火烧眉毛。
花溪大路，作为贵阳的主干道之一，它是花溪区到老城区的主要通道之一，堵车天然也在所难免，早上堵、正午堵车、晚上堵，天天堵!
许多穿梭在花溪大路的贵阳人，早早期盼这条主干道能再宽一点，或者说通往花溪的路网能再多一点就好了，毕竟花溪这个有山有水还集旅游资源于一地的迷人居住区早已被聪明的贵阳人给盯上，可美中不足的就是路网的建造欠缺。
但现在，花溪大路总算要扩建了!
据贵阳市城乡规划局发布公示显现：起点为艺校立交，结尾至花溪公园，沿线全长约13.6公里，其间：南明区5.41公里、经开区2.61公里、花溪区5.58公里;道路分为7个断面拓宽，拟将现状双六车道扩至双八车道，一起完善排水等市政管线设施，沿十里河滩及南明河打造慢行系统。
花溪大路这次不仅仅是将6车道扩建为8车道，还沿十里河滩及南明河打造慢行系统。
花溪大路一旦扩宽至8车道，意味着无论是两城区还是到花溪城区，道路压力将会得到缓解，迟早高峰双向排长队的局势将得到改进，此音讯让贵阳人再次沸腾起来。
在贵阳这个到处遍满摩的的城市里，它们“见缝插针”、抢红灯、肆意的在快车道上火速行驶等现状更需求慢行系来处理，沿十里河滩及南明河添加慢行车道，快车道的速度将会得到提高，一起安全性也得到了保证。
慢行系统：就是把步行、自行车、公交车等慢速出行方法作为城市交通的主体，有效处理快慢交通抵触、慢行主体行路难等问题，引导居民选用“步行+公交”、“自行车+公交”的出行方法。
花溪大路的扩建、慢行系统的添加、花桐路年末通车，加上花溪湖的建筑，不难看出贵阳立志要将花溪这个迷人居住区将推到贵阳人眼前。
提到花溪，贵阳人对它都是有情怀的，视乎每个贵阳人对花溪都怀有夸姣的回忆。
花溪公园给、十里河滩、青岩古镇、黄金大路，夜郎古镇等多个旅游地不光成为贵阳人眼中的骄傲，也成为了外地人到贵阳必达的目的地之一。
于是，花溪这个迷人居住区开端成为了贵阳人置业的理想选择。
置业当然不能只看环境，交通、周边配套更是要害。地铁3号线将花溪与两城区再次衔接，不仅是公路系统逐步得到改进，地铁更让花溪变得快捷。
置业花溪，那该怎样选?
摊开花溪区位图一看，你会发现碧桂园·形象花溪显然是置业花溪的理想选择。
碧桂园·形象花溪的交通通达性是无与伦比的。
地铁3号线设有花溪区政府站就在项目几百米处，甲秀南路、明珠大路、花桐路、田园北路等多条重要线路，驾车可在短时间抵达火车站、机场，四通八达。
加上花溪大路的扩建以及慢行系统的添加，更是让花溪这个区域变得愈加夸姣。
年末通车的花桐路，为处理花溪城区交通拥堵现状而建筑，花桐北路就在碧桂园·形象花溪旁，这好像是为碧桂园·形象花溪而建筑，业主不掏一分钱，便可享受便快捷的城区日子。
此外花溪湖与碧桂园·形象花溪仅有一条花桐北路相隔，名副其实的湖景洋房。出门便是公园，湖光潋滟，山色空蒙，芳草萋萋，让人的心绪不由得放空。
贵阳的湖泊虽多，但是能与120亿打造的花溪湖相媲美的也没几个，而碧桂园·形象花溪却身居花溪湖岸，成为了整个花溪区最为珍贵的湖景洋房。
左手繁华，左手繁花的惬意日子，快节奏与慢节奏的日子方法恣意切换，一面公园一面湖的美景，这种有滋有味的日子，尽在碧桂园·形象花溪。
碧桂园正在销售中，建面约190㎡/270㎡的湖景大宅，完成你临湖而居的美梦~
现样板间已敞开，欢迎品鉴。
更多精彩资讯请关注贵阳房产信息网
